HOT ! TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古③ 耐久確認で850Km使用 NESTO ( ネスト ) クロスバイク LIMIT TOUGH ( リミット タフ ) マット

NESTO ( ネスト ) クロスバイク LIMIT TOUGH ( リミット タフ ) マット。2年落ち (令和6年式/2024年式)のT－クロスの車査定・買取相場実績。スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型センターディス。TRDクロスミッション品番33030-AE011タイプB③走行850Km耐久性確認に使用。中古ベアリングリテーナ付取付用ボルト3本無し。C56•C52ミッション用適用車(ご自分で確認必須)AE82•92•101•111ZZW30AW11.EP71•82•91.NCPエリーゼ•エキシージなどギヤ比は1速2.438 2速1.9443速1.600 4速1.3645速1.1675速ギヤ固定リング溝部を分解時に欠損。またインプットシャフトの一部にダメージが有ります。35年程前にグループA車両に使用した物です。会場や季節•天候等の状況により仕様違いのミッション5機を区別して使い分けていました(街乗りは一切なし)。一度使用したギヤセットは必ず分解取外し２度以上の使用は例外を除き一切行っていません。記載の距離は周回数×1周距離を当時に詳細記録していた結果。シンクロ未使用運行していたのでシンクロ摺動テーパー部は未摺動で新品同様。断捨離することになり部品棚に保管していた物を整理して出てきた物です。大変古いものですが油塗布をしっかりしていた物で再使用は可能と思います。写真撮影時は脱脂せず布で油分を拭取った状態です。撮影後再度油塗布をし梱包してあります。梱包箱の品番と中身の品番は一致しませんのでご理解願います。写真を充分にご確認の上でご検討をお願い致します。本品の装着や調整のアドバイス等は一切出来ないことをご理解願います。その為ご自身が知識ある又は知人に知識のある方からのアドバイス等をお願い出来る方にご購入をお願い頂きたいと思います。過度に細かい事を気にされる方、神経質な方はご遠慮願います。ノークレーム、ノーリターンでのお買い上げをお願い致します。最後までご覧いただきありご覧いただきありがとうございます。。スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型センターディス。とみーさま専用 ニスモスポーツクラッチ+軽量フライホイール BNR34 RB26。スズキジムニーシエラ JB74 用純正LSD。Jzx100 OS SPD 480 super singleクラッチ。86 BRZ IRP ショートシフター　クイックシフトGT86 FT86。ASSY新品　Z33 V35 M35 リヤハブベアリングセット。jzx100 ORC オグラクラッチ JZX100用 409D。パーツ yoko86。オーダーノブ。Z900RS純正ジェネレーターカバー。m.t ZD8,ZN8用　メーカー不明　ショートシフター。レア商品！アルトワークスAGS用フロアシフトレバー（配線&オンオフスイッチ付き）。jzx100 トルセン LSD デフ 8inch。SPOONレリーズ ベアリング　FD2CL7DC5　22810-DC5-G00。プレオRV★R2のMTクラッチ3点キット＆☆おまけで新品部品を何点かお付けします。クラッチレリーズシリンダー レリーズベアリング。旧車 希少 NISSAN NABCO マスターシリンダー 未使用。ユニバーサルジョイント トラクター ドライブシャフト。ジムニー　jb23 ワンタッチ加工済み　バックプレート　シャフト。ライクワイズ アルミ製 シフトノブ デイトナ USDM スポコン